Trabajamos la segunda revolución industrial: el hundimiento del Titanic (HMC)

Historia del Titanic from O5Superloco

Este curso hemos estudiado en clase la revolución industrial. Un apartado, importante, es el que hemos dedicado a los adelantos tecnológicos de la segunda revolución industrial, y lo hemos hecho de la mano de la película Titanic (Cameron, 1997) y el comentario de algunas de sus escenas: electricidad, telégrafo, motor de explosión aplicado a la automoción... El pasaje del primer y único viaje del Titanic en 1912 representa muy bien la situación económica y demográfica de Europa y Norteamérica. Muchos de los pasajeros de tercera clase eran emigrantes europeos (irlandeses, italianos, escoceses, alemanes...) que viajaban a EE.UU. en busca de una vida mejor. Y en buena medida, el éxito de la construcción y la botadura del Titanic, el mayor trasatlántico de la época, y su hundimiento accidental simbolizan el triunfo de la era industrial y sus limitaciones. Óscar compartió con nosotros una breve pero muy interesante presentación de la tragedia, uno de los acontecimientos históricos que más interés ha suscitado en los últimos cien años.

"¿Qué hizo la revolución industrial por nosotros": la revolución de los transportes como factor de la revolución industrial (4.º ESO)

¿Qué hizo la revolución industrial por nosotros? (Canal Historia) nos ayuda a conocer, con detalle, los entresijos de la revolución industrial. Nuestra atención en la próxima clase se va a centrar en la revolución de los transportes como factor de desarrollo de la revolución industrial: carreteras, canales de navegación, las primeras aplicaciones de la máquina de vapor a la navegación... Todo esto sucedió en Gran Bretaña en apenas unas décadas, desde finales del siglo XVIII hasta mediados del XIX.  Fueron determinantes para el desplazamiento de los excedentes de producción y también de mano de obra (éxodo rural, migraciones transoceánicas...). Lo vemos y lo cometamos entre todos.